Bonjour à tous

Ayant lu quelques propos surprenants concernant les locos des coffrets de départ chez Märklin ailleurs.....

Je me suis livré à un petit comparatif objectif, preuves à l'appui, c'est à dire avec deux locomotives, l'une achetée seule en boîte et l'autre à un soldeur/dégroupeur allemand sur le net, neuve mais bien entendu sans boîte!

Ce comparatif porte sur deux Re 4/4 II des CFF:

- Le modèle 37344, digital à caisse rouge, sorti entre 1998 et 2000, semblable aux modèles 37343, en livrée crème et grenat TEE, 37345, en livrée cargo, et 37341, en livrée verte.

- Le modèle issu du coffret de démarrage 29483, en livrée cargo, sorti cette année.



Denys

Bonjour Denys ,

et quelles en sont tes conclusions ?????

Laurent

Re,

L'aspect extérieur des deux modèles est identique à la livrée près bien entendu, très flatteur, la caisse est en métal, les inscriptions sont fines et les couleurs bien appliquées, sans bavures, le niveau de détaillage satisfaisant à mes yeux, tout à fait dans la tradition du bon Märklin!

Une différence concernant les pantographes, la version cargo est équipée de deux pantographes différents, je ne connaissait pas cette particularité, si un de nos amis Suisses sait pour quelle raison?






Denys

Re,

Un peu de patience, Laurent, j'argumente, preuves à l'appui!

Les faces frontales:







Denys

Bonjour Denys,

J'ai l'impression (mais il faudrait une confirmation) que le pantographe différent des autres est un pantographe de type allemand.

La 421 374-0 est-elle habilitée à rouler en Allemagne ? (tu devrais pouvoir lire ça sur le marquage rectangulaire situé à gauche des marchepieds) Si oui, c'est ça : les pantos suisses sont plus étroits que les pantos allemands, il en faut donc impérativement deux différents.

Louis

Re,

Maintenant, les toitures:









On distingue nettement les deux pantographes différents sur la cargo, un effectivement de type Allemand, et similaire à ceux des Re 460.

Par contre, je n'arrive pas à distinguer clairement ces marquages!

Denys

Bon, j'ai trouvé ça :

http://www.michaeltaylor.ca/swiss/421374.shtml

Mais on ne voit pas beaucoup mieux le marquage

Louis

Edit : J'ai trouvé ! http://diesel4407.skyrock.com/515013946-CFF-Re-421-374-0.html

Re,

Les dessous des deux machines sont rigoureusement identiques et elles se démontent avec la même vis cruciforme placée au même endroit (qui tombe toujours à l'envers dans le puit lorsque l'on veut la remettre!), l'inverseur frotteur/pantographe est identique:




Denys

Bonjour

Merci Denys pour ce comparatif , effectivement on peut se poser des questions , et qu'en est-il du moteur et de l'électronique ?

a+

Gilles

Bonjour Gilles,

Pour ce que j'en vois, il s'agît encore du bon vieux moteur de Märklin, dans sa version 5 pôles d'après le catalogue...

Gage de fiabilité et de qualité...

Louis

Bonsoir à tous,

Je continue ce comparatif par les chassis:






Exactement les deux mêmes chassis, avec le même bon vieux moteur 5 pôles à aimant permanent!

Cependant, il y a une différence!

Non, ce n'est pas l'essieu déraillé sur la cargo!

Mais le décodeur est enfiché sous la platine sur cette dernière!

Denys

Faut pas te planter en les remontant, maintenant...

L'interrupteur n'est pas le même non plus, mais je ne crois pas que ce soit significatif.

La première est une mfx ?

La deuxième semble en être une, avec une platine ESU enfichable.

Louis

Salut Denys ,

OUF, tu n'as pas eu droit au moteur m****que qui équipe certaines nouveautés 2011

C'est déjà une très bonne chose en soi

Sinon jolie loco

Laurent

Re,

Les photos des deux platines, vues de dessus:





Là, on voit bien la différence, la rouge a l'ancien décodeur, style C90, intégré à la platine, donc spécifique, la cargo a le nouveau décodeur mfx enfiché sur la platine, donc séparé de cette dernière, un bon point!

Donc, pas de modèle "low cost" dans le coffret de démarrage, mais une évolution normale avec une électronique plus moderne, actuelle!

Denys

Ouais, évolution normale : la platine de la première date de 98 !

Par contre, tu dois avoir les mêmes fonctions. À un détail près, les feux sont blancs sur la deuxième ?

Louis