Question AV / AR

Invité

Bonjour à tous

Une question un peu bête :

Pour les motrices électriques et les diesels qui n'ont pas de n° 1 / 2 pour différentié l'avant de l'arrière il faut mettre de préférence le moteur devant ou alors le patin ?
Ce n'est pas une question existentialiste mais , je me pose la question pour les motrices qui vont avoir qu' un dételeur ...

a+ je reviens avec le montage d'un telex sur une motrice équipée d'un décodeur 60760 marklin

Gilles *train

Bonjour Gilles,

Traditionnellement, selon Märklin, le frotteur est à l'avant. Ça se retrouve sur toutes les locomotives qui ont des cabines numérotées, que tous les essieux soient moteurs ou non, ...

Ce qui compte pour un Telex, c'est la marche avant dans le sens de marche préférentiel (flèche vers le haut sur un 6021), qui en correspond à la règle édictée juste au-dessus !

Bonne transformation !

Louis Wink

bonjour Gilles,

Je comfirme aussi ce que vient de dire Louis, un autre indice qui le montre, sur certaine loco le conducteur est présent dans sa cabine (j'en ai 3 comme ça) et bien c'est toujours du côté frotteur, maitenant j'ai des locos qui font moins de bruit dans un sens que l'autre et c'est ça qui me dicte le choix: moteur devant ou derrière.

Je suis tres interessé de voir ta transformation telex/60760, comment le fais tu fonctionner? si je ne trompe pas, il n'y a pas de fonctions cachées sur ce décodeur mais j'ai peut-être loupé un épisode... Laughing

A++

Philippe

Invité

Ok merci Philippe et Louis

Les décodeurs 60760 ont 2 fonctions additionnelles F1 qui est cachée et F3 pas caché

Je reviens dans le post Télex avec des photos

a+

Gilles

philgyver a écrit:

bonjour Gilles,

Je comfirme aussi ce que vient de dire Louis, un autre indice qui le montre, sur certaine loco le conducteur est présent dans sa cabine (j'en ai 3 comme ça) et bien c'est toujours du côté frotteur, maitenant j'ai des locos qui font moins de bruit dans un sens que l'autre et c'est ça qui me dicte le choix: moteur devant ou derrière.

Je suis tres interessé de voir ta transformation telex/60760, comment le fais tu fonctionner? si je ne trompe pas, il n'y a pas de fonctions cachées sur ce décodeur mais j'ai peut-être loupé un épisode...

A++

Philippe

Si, il y en a : http://decoder.x-train.de/index.php?seite=decoder/digipic/60760.php

Louis Wink

_________________

Salut Louis,

C'est top ça! merci du lien Louis, ce n'est pas tombé dans l'oeil d'un aveugle ça va bien me servir! lien archivé!

Louis les bons tuyaux...toujours une longueur d'avance...super!
J'ignorais Gilles, comme quoi...l'expérience Rolling Eyes

je reste impatient pour la suite! bounce

a bientôt

Philippe

Oui. j'oubliais...Cette fonction peut-elle être attribuée pour un fumigène par exemple, la puissance (ampérage) suffit-elle? j'espère ne pas polluer ton post avec mes questions Gilles Embarassed

A++

Philippe

philgyver a écrit:

Oui. j'oubliais...Cette fonction peut-elle être attribuée pour un fumigène par exemple, la puissance (ampérage) suffit-elle? j'espère ne pas polluer ton post avec mes questions Gilles Embarassed

A++

Philippe

En fait, ça dépend de l'amplification que tu met derrière : tu as une sortie logique en 0-5V, et le montage proposé est un petit étage à transistor.

Si tu met un transistor qui les supporte, rien ne t'empêche de pomper 5A : c'est juste ton booster qui ne va pas aimer du tout !

Le BC548 proposé tient 100mA.

Louis Wink

Juste un éclairairage Louis,

Mais pas si viiiiite!!! euh... c'est quoi le bc548, la réf du décodeur du set 60760?? scratch

Merqui,

Philippe

Le BC548, c'est le transistor qu'il faut que tu ajoutes au décodeur 60760 pour avoir une fonction supplémentaire, en suivant ce montage (celui de gauche) qui est donné sur le site dont je t'ai envoyé le lien.

(image http://decoder.x-train.de/index.php?seite=decoder/digipic/60760.php )

Si tu en met un plus puissant, tu pourras avoir une charge plus puissante...

Louis Wink

PS : mon bidule, il n'a même pas besoin de cet étage d'amplification, il se branche directement sur la sortie (indiquée PAD1 sur ce schéma) et il fait l'amplification tout seul comme un grand.

Ok Louis,

Tu m'en met 5 de ton bidule..pas si bidule que ça hein!, faute de temps, je viens de suivre ton post sur le telex, c'est vraiment génial!!

philippe

Noté. Je te recontacterai pour plus d'informations (il faut que je vois comment je les produis).

Louis Wink

Invité

LG a écrit:

Bonjour Gilles,

Traditionnellement, selon Märklin, le frotteur est à l'avant. Ça se retrouve sur toutes les locomotives qui ont des cabines numérotées, que tous les essieux soient moteurs ou non, ...

Louis Wink

Bonsoir

On reconnait bien là, la jeunesse montante ......... Rolling Eyes

. Car il n'y a pas besoin de savoir oui ou non des numéros ni d'ailleurs d'essieux "X", la

seule est vrai particulier est que quand vous mettez une loco quelque soit sa nature ( hormis les vapeurs ), sur ses essieux, et sans toucher à aucun moyen de faire une inversion, vous tournez le régulateur, est là !! Vous voyez comment elle part !!!
Plus tard avec la The 6021, nous avions une fléche lumineuse, vous indiquant son sens de marche .........

Mais, vu le progrés Sad

tout c'est petite astuce, se sont envolées.................. Et aprés on se pose des questions du comment et du pourquoi ........ C'est comme Roco, l'histoire est la même mais à l'envers, le frotteur a toujours était derriére .....

pirat

c'était la parole d'un papie ..... Messieurs........... study

Dundee a écrit:

LG a écrit:

Bonjour Gilles,

Traditionnellement, selon Märklin, le frotteur est à l'avant. Ça se retrouve sur toutes les locomotives qui ont des cabines numérotées, que tous les essieux soient moteurs ou non, ...

Louis Wink

Bonsoir

On reconnait bien là, la jeunesse montante ......... Rolling Eyes

. Car il n'y a pas besoin de savoir oui ou non des numéros ni d'ailleurs d'essieux "X", la

seule est vrai particulier est que quand vous mettez une loco quelque soit sa nature ( hormis les vapeurs ), sur ses essieux, et sans toucher à aucun moyen de faire une inversion, vous tournez le régulateur, est là !! Vous voyez comment elle part !!!
Plus tard avec la The 6021, nous avions une fléche lumineuse, vous indiquant son sens de marche .........

Mais, vu le progrés Sad

tout c'est petite astuce, se sont envolées.................. Et aprés on se pose des questions du comment et du pourquoi ........ C'est comme Roco, l'histoire est la même mais à l'envers, le frotteur a toujours était derriére .....

pirat

c'était la parole d'un papie ..... Messieurs........... study

Hé papy ! C'est faux ton truc ! lol!

Avec les décodeurs récents, ils gardent en mémoire plusieurs années le dernier sens utilisé ! C'était valable pour les C80, qui n'ont pas le sens n'était pas absolu !

Avec les locomotives qui fonctionnent en Motorola II, une information de sens est envoyée dans la voie. Pour le vérifier, c'est simple : tu pose la loco, tu regarde dans quel sens elle roule, tu l'enlève, tu change le sens (sur le contrôleur uniquement), tu repose la loco, et elle aura aussi changé de sens !

Autre méthode : dans les locomotives, la marche avant est indiquée par le fil gris qui va vers les feux avant. Mais pareil, c'est une question de conventions...

Louis Wink

Invité

LG a écrit:

PS : mon bidule, il n'a même pas besoin de cet étage d'amplification, il se branche directement sur la sortie (indiquée PAD1 sur ce schéma) et il fait l'amplification tout seul comme un grand.

>>>> Mais de quoi parlez-vous là !!???, de quel bidule, !! du bidule transistorisée pour faire marcher , ? , heu ! fonctionner un telex !!???

>>>> Où vous parlez encore d'autre chose ???

>>>> Tu mettras un stop " jour J " , por les commandes, parce que , là, suis perdou !!! Sad

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